궤도형 트랙터 Case IH 9300 / GRECAV / ZUIDBERG용 고무 궤도 VULCAN AGRI - 30"x6"x39 | 36"x6"x39
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1/5
형식:
고무 궤도
원본의 카탈로그 번호:
634-3026,654-3025,E30BD02855,E30BD02856,654-3025,84341571,654-3025,654-3011,84341573,84341571
위치:
벨기에
Mouscron6456 km to "United States/Columbus"
Mouscron6456 km to "United States/Columbus"
판매자 재고 ID:
30639
게재 날짜:
어제
설명
궤도 폭:
762 mm
상태
상태:
신품
보증::
2년
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Leach Lewis Rubber Tracks Ltd
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- 30"x6"x39 - 762mm breit - 36"x6"x39 - "HYR" H GENERAL (65mm hohe Spikes) - 914mm breit - 36"x6"x39 - "YR" L SCRAP (45mm hohe Spikes) -914mm breit.
Das Formen und Vulkanisieren der Spikes, Führungsnoppen und des Raupenkörpers in einem Schritt erhöht die Festigkeit und Ausreißfestigkeit der Spikes und Führungen.
Jede Raupe verfügt über ein Geflecht aus 5,4 mm starken Spannseilen, die über die gesamte Breite der Raupe verteilt sind und den Widerstand gegen Zugkräfte gewährleisten.
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- 30"x6"x39 - 762mm wide - 36"x6"x39 - "HYR" H GENERAL (65mm high studs) - 914mm wide - 36"x6"x39 - "YR" L SCRAP (45mm high studs) - 914mm wide
The single-step moulding and vulcanisation of the studs, guides and body of the caterpillar enhances the strength and tear resistance of the chevrons and guides.
Each track has a layer of 5.4mm diameter tension cables, spread across the entire width of the track, which ensure resistance to tensile stress.
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- 30 "x6 "x39 - 762mm de ancho - 36 "x6 "x39 - "HYR" H GENERAL (tacos de 65mm de altura) - 914mm de ancho - 36 "x "6x39 - "YR" L SCRAP (tacos de 45mm de altura) - 914mm de ancho
El moldeado y la vulcanización en un solo paso de los espárragos, los espárragos guía y el cuerpo de la vía aumentan la fuerza y la resistencia al desgarro de los chevrones y las guías.
Cada carril tiene una capa de cables tensores de 5,4 mm de diámetro, repartidos por toda la anchura del carril, que garantizan la resistencia a la tracción.
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• 30"x6"x39 - 762mm de large
• 36"x6"x39 - "HYR" H GENERAL (crampons de 65mm de haut) - 914mm de large
• 36"x"6x39 - "YR" L SCRAP (crampons de 45mm de haut) - 914mm de large
Le moulage et la vulcanisation en une seule étape des crampons, des plots de guidage et du corps de la chenille renforce la solidité et la résistance à l'arrachage des chevrons et des guides.
Chaque chenille possède une nappe de câbles de tension de 5.4mm de diamètre, répartie sur toute la largeur de la chenille, et qui assurent la résistance aux efforts de traction.
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- 30 "x6 "x39 - szerokość 762mm - 36 "x6 "x39 - "HYR" H GENERAL (kołki o wysokości 65mm) - szerokość 914mm - 36 "x "6x39 - "YR" L SCRAP (kołki o wysokości 45mm) - szerokość 914mm.
Jednoetapowe formowanie i wulkanizacja kołków, kołków prowadzących i korpusu szyny zwiększa wytrzymałość i odporność na rozdarcie szewronów i prowadnic.
Każda szyna posiada warstwę kabli napinających o średnicy 5,4 mm, rozmieszczonych na całej szerokości szyny, które zapewniają odporność na naprężenia rozciągające.
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- 30"x6"x39 - 762mm lățime - 36"x6"x39 - "HYR" H GENERAL (știfturi înalte de 65mm) - 914mm lățime - 36"x"6x39 - "YR" L SCRAP (știfturi înalte de 45mm) - 914mm lățime
Turnarea și vulcanizarea în o singură etapă a știfturilor, a știfturilor de ghidare și a corpului șinei sporește rezistența și rezistența la rupere a știfturilor și a ghidajelor.
Fiecare șină are un strat de cabluri de tensiune cu diametrul de 5,4 mm, răspândite pe întreaga lățime a șinei, care asigură rezistența la tracțiune.
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- 30 "x6 "x39 - ширина 762 мм - 36 "x6 "x39 - "HYR" H GENERAL (высота шипов 65 мм) - ширина 914 мм - 36 "x "6x39 - "YR" L SCRAP (высота шипов 45 мм) - ширина 914 мм
Одноэтапная формовка и вулканизация шипов, направляющих шипов и корпуса дорожки повышает прочность и устойчивость к разрыву шевронов и направляющих.
Каждая дорожка имеет слой натяжных тросов диаметром 5,4 мм, расположенных по всей ширине дорожки, которые обеспечивают устойчивость к растяжению.
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- 30 "x6 "x39 - ширина 762 мм - 36 "x6 "x39 - "HYR" H GENERAL (шипи висотою 65 мм) - ширина 914 мм - 36 "x "6x39 - "YR" L SCRAP (шипи висотою 45 мм) - ширина 914 мм
Одноступеневе формування і вулканізація шипів, напрямних шипів і корпусу гусениці підвищує міцність і стійкість до розриву шевронів і напрямних.
Кожна гусениця має шар натяжних тросів діаметром 5,4 мм, розподілених по всій ширині гусениці, які забезпечують стійкість до розтягуючих навантажень.
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